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地铁2号线西古城站主体开工 系2号线一期终点站

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发表于 2017-3-28 15:07:33 | 显示全部楼层 |阅读模式

3月24日22时,中铁十局石家庄地铁2号线08标项目连夜开始石家庄地铁2号线一期工程终点站——西古城站施工围挡,标志着该车站全面进入土建施工阶段。根据工期安排,该车站计划于2018年年底主体封顶。

当日22时许,记者在胜利北大街胸科医院门前看到,工人们已经开始对胜利大街内侧机动车车道进行围挡。据中铁十局石家庄地铁2号线08标项目负责人王继山介绍,地铁2号线西古城站本期围挡位于石家庄市胜利北街与四水厂路、东柳路交口之间沿胜利北街南北向敷设,共使用围挡板272块合计816米,围闭一周后,西侧围挡将继续外扩16米,最终形成南北长384米、东西宽31米的车站主体工程一期围挡。

胜利北街是石家庄市区主干道之一,周边商户与居民区林立,车辆与行人流量庞大,为保证围挡施工期间交通无阻。围挡形成后,施工方将把该段胜利北大街交通疏解至围挡两侧,该路段保留由南向北的3条机动车道与1条非机动车道、由北向南的2条机动车道与1条非机动车道。同时,项目部管理人员与现场作业人员共同指挥交通秩序、维护秩序,交通高峰期间未造成交通拥堵,确保了市民正常、安全出行。

“西古城站是石家庄地铁2号线一期工程终点站,位于胜利北大街,北起东柳路,南至延柳路,车站形式为地下双层岛式车站,设置5个出入口,车站总长390米。”王继山介绍说,由于是终点站,车辆需要在此调头,因此该车站的设计与其他车站不同,长度几乎相当于其他普通车站的两倍。西古城站采用明挖法施工,是一个明挖车站,即利用预先做的围护结构,从地面开始往下挖到要做结构的地方,做完结构再回填恢复到原状地面。

西古城站主体结构开始围挡施工,同时也意味着中铁十局石家庄地铁2号线08标项目部承建的两处地铁车站(铁道大学站、西古城站)将全部进入主体施工阶段。王继山表示,围挡完成后,施工方将首先进行挖探坑作业,探明地下是否有未知的管线,为下一步打围护桩做准备。按照工期安排,西古城站预计4月份全面进入主体施工,计划于2018年12月主体封顶。

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省会地铁2号线一期工程南起胜利南街的嘉华站,沿胜利南街向北敷设,下穿南二环大桥,线路西偏进入石家庄新客站,出站后沿规划塔北路转向汇通路,线路沿建设大街由南向北敷设,止于本期工程终点西古城站。

2号线一期工程线路长度16公里,设车站15座(嘉华站、南位站、塔谈南站、塔谈站、石家庄站、东三教站、东岗头站、新世隆站、大戏院站、人民广场站、长安公园站、蓝天圣木站、运河桥站、铁道大学站、西古城站),平均站间距约1公里。

(燕赵都市报)


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